4008后排空调怎么控制？标致4008后排冷暖风控制

4008后排空调怎么控制，不知道大家有没有遇到过这样的情况，那就是后排空调出风口的位置，一直在下降，导致车内温度不均匀，有时候甚至会感觉冷飕飕的。其其实这都是因为空调压缩机的问题，如果不及时解决，很容易造成发动机积碳，严重的还会损坏发动机。今天就教大家一个小妙招，轻松解决这个问题！首先我们准备一个喷壶，然后倒入适量的清水，接着将空调开到最大档，这样可以有效的清除积碳，还能起到省油的作用。

今天和大家来聊一聊的就是国产标志新4008！有心的朋友可以发现我今天反复在强调一个国产标志，因为这款车在海外其实是叫3008，至于进入到国内以后在国产新3008的基础上轴距加长了55mm，而更名为了4008！

那么今天就来和大家侃一侃这款新的国产标志4008在旋风看来，有哪些吸引点和个人认为不足的地方。

其实我一般是不太喜欢和朋友谈论一辆车的外观的，毕竟一千个人就有一千个哈姆雷特。但是今天这款4008，因为它的造型确实有不少亮点处，因此接下来就和大家聊聊这款车外观上比较吸引我的点：

前脸的通气格栅处。据说是根据赛道上格子棋为灵感

大灯处的轮廓。有两个明显的突起轮廓，个人感觉有点虎牙的感觉，显得更加凶猛和霸气；

尾灯。这是旋风本人觉得最具个性和特点的一点，新款4008采用了平行三列的尾灯设计，较之老款的3008，老款的3008也采用了类似的设计风格，但是怎么说呢，看起来感觉有种阿迪达斯logo的感觉，但是新款的4008尾灯乍一看上去，有种福特野马的既视感，有人可能会觉得是模仿，但是个人感觉，综合一起来看，还是很好看的！

新4008的尾灯

上图为新4008的尾灯，下图为老款3008的尾灯

福特野马的尾灯设计

旋风个人认为这款车的内饰部分也是这款车的一大卖点之一，反正个人观点，还是蛮漂亮的！

中控台的钢琴键面式的物理按键。一排显眼的银色按键，科技感和档次感做的恰到好处。

附有个性的档把设计。新4008设计了一个很有个性的档把，虽然功能上没有什么太大的亮点和变化，但是外形和 *** 作起来的手感，确实给人满满的科技感和一种科幻的感觉。

*** 作台下方的储物格带有手机无限充电的功能。但是要注意的是，前提是你的手机要支持无限充电的功能。

中央扶手箱。新4008拥有一个超大的中央扶手箱，不论是宽度还是深度，都很不错。

香薰系统。新4008除了正常的冷暖风，还配备了一个特别的香薰系统，而且有三种不同的模式可供选择，这在同级别车型甚至更高价位的车型里都是比较少见的，可以说也让它的档次感又加上一分，或者说我个人感觉这个小细节，让我体会到了法国人的浪漫情怀。

方向盘采用独特的上下平底的设计，而且仪表盘位置也有可以抬高了一些。这样做，首先方向盘的 *** 控和运动感个人感觉不错；其次抬高的仪表盘正好和方向盘上平底的设计有所避让，这样正好形成了一种类似HOD抬头显示的功效。

老规矩，说完诱惑点，旋风要开始吐槽它的一些可能个人感觉做的不太好的地方了。

全系车仅有1、6T和1、8T两个版本的排量，而且都是两驱，没有四驱系统。其实旋风感觉，都卖到20多万了，如果能增加一个2、0T，或者四驱的选项的话，消费者在选择面上，是不是可以更多一点。

全系车仅有顶配的GT版配置了LED的大灯，其它车型均为卤素灯。

全景影像系统存在一定的漏洞。我不知道这是个例还是普遍存在的，总之旋风个人感觉下来，新4008的全景影像系统不知道为什么，有时候并不能发现车身周周的某些障碍物，这一点上，如果你是一位想要购入新4008的车主，旋风建议您可以着重去询问4S店这个问题，或者试驾时可以着重留意下这个点，看是不是也存在有这个问题。

【旋风总结】个人感觉，新4008的主要消费点还是在于它个性的外观和科技感的内饰，在动力方面，虽然没有2、0T或者四驱版本，不过输出动力也还平顺，而且最大扭距的输出范围也还不错，制动能力也不错，只是它这个顶配GT版和其它版本的配置差异，难免让人感觉有点大了！